胶印的故障大致可以分为机械故障、印刷工艺故障、材料故障、操作环境和维护故障以及电气设备故障等。
作为一名熟练的胶印机操作技工，你应该在日常生产中练习你的耳朵听力技巧。边肖分享了以下判断胶印故障中零件异常声音的方法。
胶印机的零件很多，各种零件在运转中发出的声音都有固定的音色和节拍，所以操作者要识别是哪个零件改变了声音，从而找出问题所在。
听力技能对于保证设备的安全运行尤为重要，因为现代胶印机的大部分部件都封装在外壳内，所以用眼睛看不到，用手摸不到。人唯一能感觉到的就是它在运行中发出的声音，这就要求在正常工作中，要注意零件发出的声音，认真听，记得清楚。
一般操作人员，至少要“闻声查病”。如果他们停留在这个阶段，显然是不够的。有真本事的操作人员要努力“闻声知病”。这种“闻声知病”是一种惊人的技能。
01发动机罩外的零件工作不正常时发出异常声音。
1.J2108、J2203和J2201胶印机在反转圆点时有时会发出“吱吱声”。“吱吱”声尖锐，但“咔嚓”声响亮，但似乎不整齐。
这是摆动齿尖接触压印滚筒间隙时发出的声音。或者是送货员咬紧牙关，摸着压印滚筒缝隙边缘的声音。由于尖尖的缘故，滚轮沿间隙滑动时难免会发出尖锐的“吱吱”声，合齿时“噼啪”声也不整齐。这是因为牙尖有长短牙，长牙沿着缝隙慢慢闭合，所以裂纹不会整齐。
摆动齿尖接触压印滚筒的中性边，可以调整大凸轮的位置或加大滚筒直径来解决问题;当输出齿尖接触到压印滚筒的自由边时，可以通过整体调整输出齿排的运行时间来解决。
2.当滚轮压在一起时，会发出“砰，砰”的声音。随心所欲的人都知道机器的压力太大了。有时“咯、咯、咯”的声音是印版没有绷紧或断裂。前者需要降低滚筒之间的压力，而后者需要拧紧或更换新的印版。
3.当纸堆里装满了要打印的纸张时，送纸器会发出像每张纸一样的尖锐间歇的“吱-吱-吱-吱”声，这是小纸板(一起冲)碰到纸张传送辊的声音。松开中间的固定螺丝，让固定脚稍微下沉。4.纸堆的自升式吸铁不停地“咔嚓、咔嚓、咔嚓”响，但纸堆并不上升。这是因为连续吸铁芯的销钉断裂或即将滑出，应立即停机固定连接。
5.在印刷过程中，每印一张纸就会发出“咚咚咚咚”的声音，说明某个水墨辊对印版的压力过大。因为着墨辊和着墨辊都是橡胶做的，所以声音比较沉闷。你想查哪一个?调节螺丝动了吗?那就调整一下。
6.机器的输送部分底部发出“刮、刮、刮”的声音是由于输送链条较长，这是转动时齿排在导轨上的抛掷力造成的。两侧的输送链应适当收紧。
7.输送堆的空压板升得太高，与输送吸气杆碰撞。吸气轮会发出“吱吱”的声音。将吸气眼的固定脚向下移动一点，声音应该会消失。
以上是常见的异常声音及排除方法。
02发动机罩内部零件发出的声音
1.发动机罩中最容易损坏的零件是滚珠轴承，尤其是在变速器侧。例如大摆凸轮上的滚子和下传动部分的桥齿轮都装有滚珠轴承。
齿轮上的滚珠轴承损坏后，齿轮在运行中会发出“隆隆”声，这主要是由于齿轮啮合不正常，齿侧摩擦过大，通常会伴有“隆隆”声。当发现这些声音时，打开外壳进行进一步检查。
有时打开盖子后很难确定是哪个零件。此时可通过听诊确定。具体方法是:用长柄螺丝刀，刀片碰到部位，把手放在耳朵旁边听。如果零件有问题，通过手柄传到耳朵的声音就会不正常。有了这种听诊方法，“症状”的比例可以说是100%，可以减少很多重复拆装的不必要的麻烦。这种“听诊法”也可以应用于“诊断”电机等其他部件的异响故障。
2.当机器突然停止时，可识别为硬螺丝等部件掉落导致输纸部分安全装置失效而导致的“卡车”故障。
如果机器逐渐停止，通常是由于多张纸进入滚筒之间或滚筒轴套等主要部件缺油造成的。当多方面没有障碍时，可以拆卸发动机罩，用手逐一触摸轴套等部件。如果有热的或热的部位，可以确认是缺油导致焊死。由于自动润滑机构有多层过滤器和过滤网，现代胶印机上除人工加油部分外，一般不存在杂质进入轴套而导致轴套磨焊死亡的情况。然而，由个别管道破裂和堵塞导致的石油短缺和停工故障也时有发生。
机器突然停机时，操作人员应立即关闭主电机电源，防止烧坏电机等不必要的损失。如果发现橡皮布从长开口滑出而不停机，说明辊间卷进的零件和其他东西从辊的间隙滑入机坑，应立即停机检查原因。